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中華カーボン フロントフォーク ブラック(ツヤあり) 700×45Cまでの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
中華カーボンフォークです。
12mmスルーアクスルとディスクブレーキを試したいと思い2025年5月にAmazonで購入し、当時使用していたリドレーのエクスカリバーに装着して10kmほど走りました。問題は特にありませんでしたが、その後間も無くディスクロードを購入したので、使用しなくなりました。
- タイプ: カーボンフォーク(ディスクブレーキ専用)
- カラー: ブラック(ツヤあり)
- 重量 : 実測 約450g (アンカー込480g)
-コラム長: 約197mm(最後の写真のサイズはカット前です。短くなっているのでご注意ください。)
-コラム径: 上1-1/8インチ、下1-1/2インチ
-ブランド: LHHL(Amazonでの表記)
※その他サイズは最後の写真参照(見にくくてすみません)
現在では当たり前なのかもしれませんが、フォークにボールレース(下玉押し)をつける必要はありませんでした。ヘッドの下が1-1/2のシールドベアリング仕様でしたら、装着に必要な工具は六角レンチのみでした。(ブレーキのワイヤーやオイルラインは加工用に別途ワイヤーカッターその他の工具が必要です。装着には別途グリスも必要です。また、コラムが長い場合はコラムをカットする必要もあります。逆にコラムが短すぎる場合は装着できないと思います。)
コラムスペーサーがいくつか欠品しています。たぶん15mmと20mmがなくなったと思います。
ほぼ使っていないので状態はそれなりに良いとは思いますが、コラムがカットされている等中古品です。恐れ入りますが、その事をご理解のうえご購入ください。
中華カーボンフォークです。
12mmスルーアクスルとディスクブレーキを試したいと思い2025年5月にAmazonで購入し、当時使用していたリドレーのエクスカリバーに装着して10kmほど走りました。問題は特にありませんでしたが、その後間も無くディスクロードを購入したので、使用しなくなりました。
- タイプ: カーボンフォーク(ディスクブレーキ専用)
- カラー: ブラック(ツヤあり)
- 重量 : 実測 約450g (アンカー込480g)
-コラム長: 約197mm(最後の写真のサイズはカット前です。短くなっているのでご注意ください。)
-コラム径: 上1-1/8インチ、下1-1/2インチ
-ブランド: LHHL(Amazonでの表記)
※その他サイズは最後の写真参照(見にくくてすみません)
現在では当たり前なのかもしれませんが、フォークにボールレース(下玉押し)をつける必要はありませんでした。ヘッドの下が1-1/2のシールドベアリング仕様でしたら、装着に必要な工具は六角レンチのみでした。(ブレーキのワイヤーやオイルラインは加工用に別途ワイヤーカッターその他の工具が必要です。装着には別途グリスも必要です。また、コラムが長い場合はコラムをカットする必要もあります。逆にコラムが短すぎる場合は装着できないと思います。)
コラムスペーサーがいくつか欠品しています。たぶん15mmと20mmがなくなったと思います。
ほぼ使っていないので状態はそれなりに良いとは思いますが、コラムがカットされている等中古品です。恐れ入りますが、その事をご理解のうえご購入ください。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>パーツ>サスペンション・フォーク>フロントフォーク |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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